报纸飞机电报按字收费合理吗？

纸飞机按字数算钱，这事儿和它的技术投入、运营方式有关。毕竟，现在短信是运营商的天下，价格已经被打下来了，纸飞机采用的是云服务和加密通道的方式，成本要高不少。

再说会员制，确实很多平台在做长期会员。但纸飞机作为开源项目，本质是免费的，当前模式更像是给用户选择权。有人在意钱就精打细算，有人图省事儿就多花。

其实可以这么看待，纸飞机的付费功能本质上就是一种增值服务，就类似于微信公号的打赏。未来会不会改成长期会员，这个得看官方怎么去平衡收益和用户体验了。但目前来看短期之内应该不会改变。

我的建议：平日闲聊可以使用免费的版本，重要文件传输的时候再考虑付费的功能，可以省一笔钱。

纸飞机按字收费和平台规则、成本控制相关。Telegram本身免费开源，但第三方网站需要租用服务器，维护系统。按字收费可以保障服务质量，防止用户滥用资源。

至于不改长期会员，要看平台的策略。会员制比较稳，但是对低频用户不太友好，现在这种模式适合高频用户，如果你感觉贵，可以对比下其他的平台。

说实话，这收费模式跟短信时代有点像，但是技术不同，用户体验更复杂。具体怎么收费，还要看平台的权衡。

纸飞机（Telegram）国内使用成本高昂是事实。按字收费，这是由其技术方案决定的，而其技术方案是绕过国内通信监管的。会员制，理论上可以实现，但存在三大缺陷：

1. 会员系统会增加会员服务器的维护成本

2. 用户活跃度难以预计，价格容易顾此失彼

3. 避免踩监管红线，产品形态一定要极简

单字收费模式属于折中模式，建议关注官方，因为官方每年会根据用户反馈进行调整。还可以尝试群组共享翻译文档，能省下不少钱。匿名才是该平台最核心的价值，只要匿名还在，其他都是枝节问题。

telegram纸飞机按字数收费这个模式，主要是为了平衡运营成本，因为现在流量成本和服务器成本都很高，按字收费可以保证质量。

比短信贵，主要是因为短信是基础电信服务，有国家扶持，而Telegram属于国际通讯应用，是纯市场化的，长会员其实在很多渠道已经上线了，比如月卡，季卡等，可以省不少钱。

觉得单次收费贵，可以关注官方渠道活动价。群聊时多发合并算账，可以摊薄费用。现在是越用越划算。