汽车中控锁最早出现在什么年代？

汽车中控锁最早出现在1970 年代，那个时候的中控锁为机械式的，通过拉线将各个车门连接起来。1980 年代后期，电子中控锁出现，按一下锁车按键就可以锁上所有的车门。老车没中控锁是很正常的事情，在那个时候，开车都需要手动一个一个的锁门。

至于Telegram纸飞机图标，则跟汽车中控锁没有丝毫技术关联。纸飞机是Telegram创立者马斯克(Pavel Durov)设计的品牌标志，灵感来自于加密通信的隐秘传递。两者就如苹果手机与牛顿苹果一样，只是借用符号意义，实际应用相差甚远。

如果你想知道有关Telegram的图标的故事，我可以单独讲讲。

1. 汽车的中控锁最早出现在上世纪60年代后期到70年代初期。通用汽车在1964年有过类似的设计但真正普及是在70年代后。

2. 中控锁是后来才有的，老车都是手动锁每个车门。纸飞机图标不是车的中控锁，它只表示发送消息。

3. 中控锁技术发展与科技水平有关，现在已经是无钥匙进入系统了，飞机图标是造型语言，与汽车技术完全不匹配。

说句实话，可能两者都喜欢吧，但其实没什么关系，就像手机和收音机都是通信工具但代差太大一样。

汽车中控锁最早出现在1980年代中期，美国汽车制造商在中高档轿车上率先使用。其采用机械钥匙+拉线结构，按钮控制全车车门同时上锁/开锁，比老车手动锁车门先进。

Paperplane图标和中控锁没有关系哦，Telegram的纸飞机是创始人Miguel Hidalgo设计的，灵感来自折纸玩具，这个纸飞机后来被注册为商标了。

他们唯一的共同点可能就是"科技改变生活"，现在用Telegram发信息就跟你按一下车钥匙关上车门那样简单。